DB Schenker przenosi się z Wrocławia, z ul. Krzemienieckiej (Muchobór Wielki), do nowego większego t...

W sobotę rozpoczął się remont skrzyżowania ulic Peronowej, Piłsudskiego i Kołłątaja vis a vis dworca...

Sławny już most kolejowy w Pilchowicach na Dolnym Śląsku jest już prawnie chroniony. W sierpniu obie...

Łódź konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych hubów przemysłowo-logistycznych w Europie. Najnowszy raport „Łódź 2025. Industry | Innovation | Infrastructure”, przygotowany przez Savills Polska we współpracy z Invest in Łódź (Biurem Rozwoju Gospodarczego i Współpracy Międzynarodowej działającym w ramach Urzędu Miasta Łodzi), pokazuje, że lokalizacja w centrum tzw. „Złotego Trójkąta” (Warszawa–Łódź–Wrocław–Poznań), wraz z nowoczesną infrastrukturą i dostępem do wysoko wykwalifikowanych specjalistów, tworzy wyjątkowe warunki dla inwestorów.

Od pół roku na terenie Międzynarodowych Targów Gdańskich AmberExpo, przy ul. Żaglowej 11 budowana jest czwarta hala wystawiennicza. Poniedziałek, 9 czerwca, był dla tej inwestycji kolejnym kamieniem milowym. Na dachu obiektu zawieszono wiechę. Prace postępują błyskawicznie, hala ma być gotowa za trzy miesiące. Już we wrześniu odbędzie się w niej pierwsza impreza: międzynarodowe targi kolejowe TRAKO. Na październik szykowane są międzynarodowe targi morskie i militarne Baltexpo, a na listopad trzecia edycja festiwalu muzycznego Inside Seaside.

Nowa, duża inwestycja na terenie Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Tym razem w Przasnyszu w województwie mazowieckim.

Kolejna wielka, zagraniczna firma inwestuje w województwie opolskim. Końcem roku 2023 firma Intersnack Poland, należąca do międzynarodowego, niemieckiego koncernu Intersnack Group GmbH & Co. KG otrzymała od Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" decyzję o wsparciu dla planowanej, nowej inwestycji w Nysie.

Kolejna polska, rodzinna firma otrzymała decyzję o wsparciu swojej inwestycji od Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Tym razem jest to Plasmet Czechowicz sp. j., która zainwestuje w rozbudowę zakładu produkcyjnego pod Słupskiem, w województwie pomorskim.

W samo południe w piątek, 28 listopada, samochody wróciły na remontowany most Grunwaldzki w Krakowie. Oznacza to, że przejazd przez ważną przeprawę przez Wisłę stał się możliwy dwa tygodnie wcześniej niż planowano.

Polska Rada Centrów Handlowych, organizator konkursu PRCH Retail Awards ogłosiła najlepsze centra i...

Toyota rozpoczyna produkcję przekładni do napędu hybrydowego 4. generacji w fabryce Toyota Motor Man...

Stacja Warszawa Zachodnia zyskała ułatwienia dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dwie windy zapewniają wygodny dostęp do zmodernizowanych peronów 6 i 7. Od 3 września podróżni wsiądą do pociągów z kolejnych nowych peronów. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Charakterystyczny, unikatowy, historyczny, odnowiony z dbałością o detale architektoniczne – kompleks dworca w Węglińcu, bo o nim mowa, otrzymał wyróżnienie w konkursie Zabytek Zadbany 2023.

Mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego korzystają już z nowego parkingu przy stacji. Obok dworca i peronów PKP PLK S.A. wybudowała 88 nowych miejsc dla samochodów. Parking powstał ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. Łącznie w województwie łódzkim w ramach Programu Przystankowego oddamy mieszkańcom i podróżnym blisko 1000 miejsc parkingowych.

Hala peronowa w Bytomiu robi wrażenie. Obiekt został uzupełniony o przeszklenia, a podróżnych przywita ledowy napis z nazwą stacji. Kontynuowane są prace przy budowie peronów, wind i przejścia pod torami. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,3 mld zł, dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej.

Nowe, dostępne dla wszystkich perony na trasie z Kędzierzyna-Koźla do Opola oraz krótsze podróże to efekt realizowanego obecnie przez PLK S.A. największego projektu w województwie opolskim. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla ruchu regionalnego i międzyregionalnego.

W przemyśle brakuje wykwalifikowanych pracowników. Z konsekwencjami tego problemu muszą mierzyć się przedsiębiorcy. Niemal połowa polskich MŚP ma trudności ze znalezieniem pracowników z odpowiednimi kompetencjami – wynika z badania Eurobarometr*, a w Polsce rok do roku spada liczba absolwentów kierunków technicznych. Polskie firmy tracą więc potencjał rozwojowy, a co za tym idzie mają mniejsze dochody.